『メカウマ娘新シナリオ、レースに出まくると…結果が凄すぎる』

スキポ稼いで尚且つそのステに出来ねぇよ………(困惑)

まずレース出まくるほど余裕あるんだな…

レース出まくるから強くなるんじゃなくて、レース出して減った練習回数でも十分ステ盛れるサポカと試行回数が強いウマ娘を作るんや
つまり金や

ロイヤルビタージュース・・・カップケーキ・・・

蘇るあの記憶・・・

今回練習失敗すると研究レベルもODももらえないから死に直結する時が結構ある

今シナリオで失敗率30%を5連続で失敗してて心折れそう

レースのメリットがスキルポイントもそうなんだけど、一番は1ターンで研究レベルが35入る点。
練習で34以下しかないなら迷わずレースでいい。

まじか！？だったら早速レース出まくって育てるぞー！

4000超えるのが当たり前なら､そもそも前回のシナリオ(畑)でも3900超えたら凄い状態だった俺はなんなんだ?

これはn回目のﾔﾐﾉﾃｲｵｰ出現不可避

オーバードライブのこと波紋疾走言うの好きだわ
ジョジョ脳裏によぎってるの俺だけじゃなかったんだな

のんびり雰囲気でやろうや

育成してて友情弱かった時に7:17のコメント流れたからチラッと光ってない根性見に行ったら本当に下手な友情より強くなってた

やはり回転数(レース出場)…回転数(レース出場)は全て解決する…

長距離シナリオなのにマイル適性ないとダメとか終わってんな

ODが波紋って呼ばれて普通に通じるの草

高度な情報戦はカンベン

オーバードライブを波紋言うてるのがもう面白いww

トレーニングしないでレース出るの怖いよ…

オーバードライブ、スーパーオーバードライブもポイント振り分けが大事なんだな

レース走って固有イベント欲しいキャラには楽で助かる
大豊は緑野菜の気分次第でレース走るタイミングが固定できなかったのだけ辛かったし

弱い練習にドライブ切るっていう攻略も出てきてますね
１回あたりのスキポの上限が100で、強い練習はもともと上限近いのに対して、弱い練習の少ないスキポもODなら上限近くに引き上げてくれるので結果総量が増えるという

序中盤(シニア合宿まで)はダブル友情とか見るからに強い練習じゃない限りレース出てる
ステ盛りはシニア後半からでも間に合うしこれでスキポ4500は安定した

OD踏むたび脳内でジョナサンが絶叫しよる

とりあえずメカギア狙いに練習してたのでG1レースを意識してやってみたいな

育成での拘束時間が短いのが良い
畑は長過ぎた
複数人集まる友情トレーニング待ちなのは相変わらずだけど
畑だとUD前半で燻っていたのがメカ環境になって通常ダスカで一気にUC中盤まで行けた

要するに今まで「友人とお出かけ」してお茶濁してた所を「レースに出走」に変える感じか。
ただチューニング次第ではレースより練習の方が良い場合もあるから、結構選択肢多いね。
今回はかなり完成度が高いシナリオだと思うわ。

カスタムでポイント振り直し出来るの今日初めて気付いた情弱が私です…
クラシック夏休みで頭15胸3にするようになってからポロポロUCに届くようになりました

練習弱いからレース出る→練習弱いからレース出る→練習弱いからレース出る→やる気ダウン→練習弱い→リタイア

体力ない時でもレースでは失敗も無くプレオープンですら35貰えるの強いと思う

個人的にはキタサンとかシュヴァルとかダート勢のような
シニア秋にレース固まっているメンツはそもそも育てにくいわ・・・