【攻略】CLASS7は誰でも行ける!!虹の欠片を回収する為の最適スキルと適性キャラ紹介!!【マンスリーマッチ】 #ウマ娘
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トレーナーのみなさんの反応
: 名無し@あげません
誰でも?
いくらベータ版とは言え
個人的には、チャンミ以上にいらないイベント。
: 名無し@あげません
運営さん変なコースを意図的に選んできたのかと思ったら、重賞にあわせてきてたんですね。
: 名無し@あげません
ゼリーというアイテムを浪費してまで10を目指すかはトレーナー次第だけど、今月毎週それやるのコスパに見合うとは思えん…
: 名無し@あげません
そのうちこれでアイビスサマーダッシュもやってくれると信じてるw
: 名無し@あげません
チャンミ、LOHはできるだけ負けないようにするコンテンツ。Mマッチは負けながら這いつくばってランク上げるコンテンツ。そこが一番重要だと思います。Mマッチは負けを重ねることを前提にしてるから当然難しく感じる。実際自分も育成での達成感が少なくて(負けまくるので)難しいと思います
: 名無し@あげません
エンジョイ勢の自分でも行けるのかなと思ったら無理な奴だったw
: 名無し@あげません
3周年から始めた初心者です!
難しすぎていろいろな方の動画を見て勉強していますが、自分にはこの動画が一番わかりやすかったです!!
初心者で微課金・無課金だと自前のツルギさん、オルフェ、配布ジェンティルを中心にして、そこにレンタル枠+フレンド枠+すり抜けSSR(or完凸SR)のような形になる場合が多いと思います。
もし可能であれば、桜さんがこのような手持ちでランク7を目指すならどのように育成するか知りたいですm(_ _)m
: 名無し@あげません
ステータス盛っても勝てなさすぎて嫌になってきたわ。
: 名無し@あげません
助かります、、本当に攻略助かります。
今回量が多すぎてパンクしてしまって
: 名無し@あげません
2月チャンミプラチナ獲ってくれたカレンチャンでそのまま短距離でクラス7まで行けて助かった。後はシナリオに慣れるために練習がてら育成する目標としてはまぁまぁありがたいイベントかな。
: 名無し@あげません
レベル5位からきつくなってきたなあ
: 名無し@あげません
チャンミオープン勢のわい、ニケとモンハンに逃げるw
: 名無し@あげません
ほぼ最古参の自分は、とりあえずキャラ称号があれば頑張れますので(「Class10を達成した」はいらない。「〇〇でClass10を達成した」が欲しい。)、運営さん、正式版では実装よろしくお願いします。
: 名無し@あげません
重賞に合わせるなら二週目は短距離がファルコンS、マイルを毎日杯、長距離を阪神大賞典に合わせる感じ?
中距離とダートはなんだろ、大阪杯、皐月賞、マーチSか短距離ダートにするのか?
: 名無し@あげません
マイル3から1日分の回復全ブッパで1つ上がるのが精一杯なんだけど7になるだけなら簡単とか…世界が違いすぎる
: 名無し@あげません
色々試した感じ
ある程度の逃げデッキとマーチャンが必要ですが、相手が強いのを利用して先行のように蕾 & ヴィクショを積んでみた結果
他スキル全く考え無しの下振れ適当育成なUF7でクラス7までノンストップ
ちょっとゼリー注ぎ込めば8
以降は負けた時のマイナスがキツ過ぎましたが無理すりゃ9までは行けた
流石にそこから先はポイントすら取れない
: 名無し@あげません
時間経過でまったり勢が増えてクラスが比較的容易に上がるようになりましたね
クラス7はチャンミ決勝行くよりもずっと簡単なレベルになりそう
当初はクラス10を推しで行くつもりでしたが、無理すぎてクリオグリ先生をお呼びしました😂
: 名無し@あげません
チーム競技場でクラス5と6を毎週行き来するまったり勢ですがもう無理です……
マンスリーマッチのクラス5がいまでは手持ちで一番強いUDの子でも勝てない魔境になってます
: 名無し@あげません
あまり皆さん力入れて無さそうな長距離でつけこむしかないなと思ったけど、そのかいあってなんとかレベル7行けた。
短距離、マイル、ダートは絶対無理だわ。中距離はワンチャンあったらいいなって位。
: 名無し@あげません
誰でもは流石に視点が違いすぎますね。
新規、ライト勢は無理だと思います。
: 名無し@あげません
スピドゥラの時に復帰した自分でも長距離でローレル使ってクラス7行けたからほんとにクラス7行くだけなら簡単だった
: 名無し@あげません
プラ4と300傑の間の層にはランク10難易度は良かったとは思うかなランク7までも最終的にはプラチナ4ぐらいの育成で行けるだろうし幅広い層に対応する想定なんかな
: 名無し@あげません
誰でも行けるぞ!!乗り込め~~~!
: 名無し@あげません
マッチングをどうにかして欲しい。
芝2600:大阪-ハンブルクカップ
ダート1800:アンタレスステークス